Σελίδα 177 από 184
Re: ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΟΣ ΚΑΦΕΝΕΣ
Δημοσιεύτηκε: 20 Φεβ 2026 12:13
από ΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
Re: ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΟΣ ΚΑΦΕΝΕΣ
Δημοσιεύτηκε: 23 Φεβ 2026 01:17
από ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΟΡΦΑΝΙΔΗΣ
καλη σαρακοστη , κυριοι ξερετε εαν θα ξανα φερουν ΜΒ32 , κρανουλαρ , και σε λογικες τιμες , ας πουμε 50 , 60 ευρω το μισο κιλο , εχω απο αυτες μερικα κιλα , και της φιλαω πως και πως , γιατι εχω βρει καλο σεταπ για το εγλεζικο με 65 αρες θαλαμες , σε περδικα , φασσα , τρυγονια , προχθες πηρα μια φασσα στα 60 μετρα με 5αρια και 30 γραμμαρια με το εγλεζικο , φυσικα δεν πηγαινω με το εγλεζικο καθε αυτου για φασσα , ουτε βαζω 30 γραμμαρια στην φασσα , απλος εφτιαξα 5 φυσιγγια με την μβ32 30 γραμμαρια 5αρια μην τυχον σε κυνηγι τσιχλας βρεθει καμια φασσα , οπως εγινε προχθες προτελευταια μερα της φασσας , που της ειδα απο μακρια με το εγλεζικο και πρωλαβα και εβαλα δυο 5αρια
Re: ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΟΣ ΚΑΦΕΝΕΣ
Δημοσιεύτηκε: 23 Φεβ 2026 20:36
από ΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
Re: ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΟΣ ΚΑΦΕΝΕΣ
Δημοσιεύτηκε: 24 Φεβ 2026 07:13
από pericles
Γεροντάκο εχουν μεγαλο νόημα τα λόγια του Τραγουδιου

Re: ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΟΣ ΚΑΦΕΝΕΣ
Δημοσιεύτηκε: 24 Φεβ 2026 09:07
από ΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
Για αυτο το εβαλα και εγω στον καφενε . Χθες λογω της ημερας ειχα πιει κανα δυο ποτηρακια .

Re: ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΟΣ ΚΑΦΕΝΕΣ
Δημοσιεύτηκε: 24 Φεβ 2026 10:07
από ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΟΡΦΑΝΙΔΗΣ
καλη σαρακοστη , κυριοι ξερετε εαν θα ξανα φερουν ΜΒ32 , κρανουλαρ

Re: ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΟΣ ΚΑΦΕΝΕΣ
Δημοσιεύτηκε: 24 Φεβ 2026 10:20
από ΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
Πολυ δυσκολη ερωτηση Νικολα .Μπορει να φερουν αλλα τι τιμη θα εχει ?
Re: ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΟΣ ΚΑΦΕΝΕΣ
Δημοσιεύτηκε: 25 Φεβ 2026 07:25
από pericles
Re: ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΟΣ ΚΑΦΕΝΕΣ
Δημοσιεύτηκε: 25 Φεβ 2026 08:52
από ΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
Re: ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΟΣ ΚΑΦΕΝΕΣ
Δημοσιεύτηκε: 25 Φεβ 2026 12:53
από ΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
Έρευνα-βόμβα: Τεράστια απάτη με τα plug-in υβριδικά
25-02-2026 11:29
Τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV) καταναλώνουν στο δρόμο πολύ περισσότερο καύσιμο από αυτό που δηλώνεται επίσημα από τους κατασκευαστές τους, σύμφωνα με μεγάλης κλίμακας ανάλυση περίπου ενός εκατομμυρίου οχημάτων αυτού του τύπου, την οποία δημοσιεύει ο Guardian.
H έρευνα έγινε από το Fraunhofer Institute και θεωρείται η πιο εκτενής μελέτη του είδους μέχρι σήμερα, χρησιμοποιώντας δεδομένα που μεταδίδονταν ασύρματα από PHEV διαφόρων κατασκευαστών, την ώρα που κινούνταν στο δρόμο.
Τα αυτοκίνητα που συμμετείχαν είχαν παραχθεί την περίοδο 2021–2023. Τα δεδομένα που μεταδόθηκαν επέτρεψαν στους αναλυτές να προσδιορίσουν την ακριβή, πραγματική κατανάλωση καυσίμου, σε αντίθεση με εκείνη που αναφέρεται στην επίσημη πιστοποίηση της ΕΕ.
Τα PHEV, οχήματα που συνδυάζουν κινητήρα βενζίνης ή πετρελαίου με ηλεκτροκινητήρα που φορτίζει από εξωτερική πηγή, προσφέρουν στους οδηγούς την ευελιξία να εναλλάσσονται μεταξύ μιας πιο οικολογικής μορφής κίνησης και μιας πιο συμβατικής αλλά πιο επιβαρυντικής για το περιβάλλον. Οι κατασκευαστές τα προωθούν συνήθως ως ενεργειακά αποδοτικά. Στα χαρτιά, αναφέρεται ότι καταναλώνουν 1–2 λίτρα/100 χλμ., πολύ λιγότερο από τα συμβατικά αυτοκίνητα. Περιβαλλοντικές οργανώσεις, ωστόσο, εδώ και καιρό αμφισβητούν αυτούς τους ισχυρισμούς.
Σύμφωνα με τη μελέτη, τα οχήματα αυτά καταναλώνουν κατά μέσο όρο 6 λίτρα/100 χλμ., δηλαδή περίπου τρεις φορές περισσότερο από ό,τι δηλωνόταν μέχρι σήμερα!
Οι επιστήμονες του Fraunhofer διαπίστωσαν ότι ο βασικός λόγος της υψηλότερης κατανάλωσης είναι ακριβώς η διπλή λειτουργία των PHEV: η εναλλαγή μεταξύ ηλεκτρικού και θερμικού κινητήρα. Μέχρι τώρα, οι κατασκευαστές υποστήριζαν ότι τα οχήματα χρησιμοποιούν ελάχιστο ή σχεδόν καθόλου καύσιμο όταν κινούνται ηλεκτρικά. Οι μελέτες έδειξαν ότι αυτό δεν ισχύει στην πράξη.
Ο Πάτρικ Πλέτς του Fraunhofer δήλωσε στο γερμανικό ραδιοτηλεοπτικό δίκτυο SWR ότι υπάρχει η υποψία πως ο θερμικός κινητήρας στα PHEV ενεργοποιείται πολύ συχνότερα απ’ όσο πιστευόταν. Μεταξύ των μοντέλων με την υψηλότερη μέση κατανάλωση συγκαταλέγονταν γερμανικά PHEV.
Ο Πλετς κάλεσε τις ρυθμιστικές αρχές να αξιοποιήσουν τα δεδομένα πραγματικών εκπομπών: «Τότε θα μπορούσε να ειπωθεί ότι ένας κατασκευαστής που δεν συμμορφώνεται με τα όρια (εκπομπών) στον δρόμο ίσως πρέπει να πληρώνει πρόστιμο».
Τα υβριδικά συγκκριμένης γερμανικής πολυτελούς φίρμας κατανάλωναν περισσότερο καύσιμο, περίπου 7 λίτρα/100 χλμ., από άλλα PHEV όταν ενεργοποιείται ο ηλεκτροκινητήρας, και σημαντικά περισσότερο από μη PHEV όταν λειτουργούν αποκλειστικά με θερμικό κινητήρα. Τα χαμηλότερα επίπεδα κατανάλωσης εντοπίστηκαν στα πιο προσιτά PHEV, που συχνά κατανάλωναν κάτω από 1 λίτρο/100 χλμ., έως και 85% λιγότερο από τα αντίστοιχα της γερμανικής εταιρείας.
Ερωτηθείσα από το SWR, που δημοσίευσε τα αποτελέσματα της μελέτης πριν από λίγες μέρες, η γερμανική κατασκευάστρια απέδωσε τις αποκλίσεις σε «διαφορετικά προφίλ χρήσης», τα οποία όπως είπε επηρεάζουν την κατανάλωση. Τόνισε επίσης ότι οι μετρήσεις της συμμορφώνονται με τις νομικές απαιτήσεις, αναφέροντας: «Τα στοιχεία κατανάλωσης καυσίμου των οχημάτων μας βασίζονται στις νομικά προβλεπόμενες διαδικασίες μέτρησης της ΕΕ», οι οποίες διασφαλίζουν «ενιαίες και συγκρίσιμες τιμές σε όλη την Ευρώπη».
«Αποκλίσεις από την ατομική κατανάλωση στον πραγματικό κόσμο μπορεί να προκύψουν λόγω διαφορετικών προφίλ χρήσης και εξωτερικών συνθηκών», όπως οι οδικές συνθήκες ή η συμπεριφορά του οδηγού, ανέφερε η εταιρεία στο SWR.
Οι επιστήμονες ζητούν από τις ευρωπαϊκές αρχές να προσαρμόσουν τις μεθόδους μέτρησης ώστε να αντανακλούν τα ευρήματα της πραγματικής χρήσης, καλώντας σε αυστηρότερους ελέγχους για τον τρόπο υπολογισμού της κατανάλωσης των plug-in υβριδικών. Σύμφωνα με τα ευρήματα, τα όρια CO₂ που επιτρέπεται να εκπέμπει κατά μέσο όρο ο στόλος ενός κατασκευαστή χρειάζονται επείγουσα αναθεώρηση.
Επικοινωνώντας με το SWR, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, αρμόδια για τα όρια CO₂, αρνήθηκε να σχολιάσει τα ευρήματα.
Η Γερμανική Ένωση Αυτοκινητοβιομηχανίας δήλωσε ότι θεωρεί πως τα υφιστάμενα μέτρα προσδιορισμού της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών CO₂ είναι αξιόπιστα.
Re: ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΟΣ ΚΑΦΕΝΕΣ
Δημοσιεύτηκε: 26 Φεβ 2026 08:07
από pericles
Re: ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΟΣ ΚΑΦΕΝΕΣ
Δημοσιεύτηκε: 26 Φεβ 2026 08:51
από ΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
Re: ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΟΣ ΚΑΦΕΝΕΣ
Δημοσιεύτηκε: 26 Φεβ 2026 11:44
από pericles
Re: ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΟΣ ΚΑΦΕΝΕΣ
Δημοσιεύτηκε: 26 Φεβ 2026 12:38
από ΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
Re: ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΟΣ ΚΑΦΕΝΕΣ
Δημοσιεύτηκε: 27 Φεβ 2026 07:16
από pericles
Re: ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΟΣ ΚΑΦΕΝΕΣ
Δημοσιεύτηκε: 27 Φεβ 2026 10:09
από ΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
Re: ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΟΣ ΚΑΦΕΝΕΣ
Δημοσιεύτηκε: 27 Φεβ 2026 10:22
από pericles
Re: ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΟΣ ΚΑΦΕΝΕΣ
Δημοσιεύτηκε: 27 Φεβ 2026 11:43
από ΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
Πριν χρονια θυμαμαι οτι εφερναν τα σουπερ μαρκετ λαγους απο την Ουγγαρια και αγοραζε πολυς κοσμος ,αλλα δεν ξερω τον λογο που σταματησαν τις εισαγωγες .

Re: ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΟΣ ΚΑΦΕΝΕΣ
Δημοσιεύτηκε: 28 Φεβ 2026 23:52
από ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΟΡΦΑΝΙΔΗΣ
Και τωρα τι κανουμε , πως περναν 6 μηνες , εδω δεν εχει ουτε σκοπευτηριο , αλλα ουτε καν να ριξης για δοκιμη δεν μπορεις γιατι θα βρεθεις μπλεγμενος

Re: ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΟΣ ΚΑΦΕΝΕΣ
Δημοσιεύτηκε: 01 Μαρ 2026 00:20
από ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΟΡΦΑΝΙΔΗΣ
220 ακριβος τα τσιχλοκοτσυφα , σχεδον τα δυπλασια απο περσυ που ηταν 114 , μια καλη χρονια σε καρποση για εμενα , εχω 24 τρυγονια , 19 αγριοπεριστερα , ενα και μοναδικο ορτυκι , σε τρια εριξα περιστασιακα σε κυνηγι περδικας , 30 περδικες , 8 φασσες , ενα ΛΑΓΟ , ΜΗΔΕΝ μπεκατσες , και αυτο που ειπα πριν 220 τσιχλοκοτσυφα που τα κυνηγαω μονο απο δεκεμβριο μεχρι τελους , και ποτε στα μπασιματα , που τοτε κυνηγαω την περδικα , με 23 φυσιγγια cal 28 , με 285 φυσιγγια cal 20 και με 604 φυσιγγια cal 12 συνολο 912 φυσιγγια , με συνολο 302 πουλια και ενα λαγο , δηλαδη 3 φυσιγγια περιπου για καθε πουλι , οσο και να προσπαθησα να βελτιωσω της επυτηχιες μου δεν τα καταφερα , το λαθος μου ειναι οτι στο κυνηγι τσιχλας προσπαθω να καταλαβω πρωτα εαν ειναι σε λογικη αποσταση , και εαν θα την προλαβω για να της ριξω , και μετα ριχνω , χανωντας την αυτοσυγκερωση μου , αλλα και πολυτημα δευτερολεπτα , αυτο γινετε στο περπατητο περισοτερο , που πεταγωντε ξαφνικα , χωρις να εχεις τον χρονο που εχω στα καρτερια